剖分式軸承座只有全面的解剖才能發(fā)現(xiàn)損壞點嗎？

剖分式軸承座雖然可以用于不同的行業(yè)，但在各種情況下都會造成剖面軸承座的損壞，而且在發(fā)現(xiàn)有損壞時，卻不知道損壞的地方在哪里，只有全面解剖才能發(fā)現(xiàn)損壞點。以下小編將介紹剖分式軸承座的解體檢查方法。

原則上，所有剖分式軸承座應在安裝前保存在原包裝中。它們需要留在干凈、無濕氣、恒溫的環(huán)境中。無油軸承座不得接觸灰塵、水和腐蝕性化學品。移動和震動可能會永遠損壞剖分式軸承座的機械性能，因此在處理和貯存過程中必須防止震動。由于一些較重的無油軸承座在長時間垂直放置后可能會因自身重量而變形。預先涂有油脂地(或密封地)軸承座需要特別警惕，因為油脂經由長時間的存儲后密度會轉變。因此，當剖分式軸承座使用時，會產生一定程度的滾動噪聲。因此，這種剖分式軸承座的擱置時間應當按先進先出的準則來執(zhí)行。

對于承受聯(lián)合負荷的向心剖分式軸承座，由于承受負荷的滾動體數(shù)量增加，摩擦阻力增加，熱值增加，潤滑和冷卻前提變差，作用于支架上的力也增加。因此，無油軸承的轉速必須根據剖分式軸承座的類型和載荷大小乘以1個下降系數(shù)f2進行調解。

若選擇的剖分式軸承座的速度轉速不能滿足使用要求，可采取一定的改進技巧措施，以達到較好的要求。例如，提高無油軸承的公差；適當增加間隙；改變特殊材料和保持架的結構；改變潤滑方法，類似于使用油氣、油霧和噴射潤滑；改善冷卻條件等。

剖分式軸承座拆卸時，應將外圈與上車連接，內圈與下車連接，并將剖分式軸承座上的密封圈清理干凈放置，井用吊車將設備分開，將剖分式軸承座上的螺釘、螺栓取出。鋼球、隔離套等全部取出后，對鋼球和隔離套進行檢查，隔離套開裂或損壞要及時更換，而鋼球檢查就是將鋼球清洗干凈，并置于陽光的照射下觀看，可以清楚地看到鋼球上是否有麻點或凹坑。

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